Сертификация технических средств транспортной безопасности по постановлению № 969

В Российской Федерации действуют утвержденные стандарты и правила по сертификации технических средств, используемых при обеспечении транспортной безопасности. 30 сентября 2016 года вступило в силу Постановление Правительства о сертификации. Документ утверждает ряд требований по обеспечению деятельности вокзалов, аэропортов, речных и железнодорожных станций по части соответствия техсредств нормам безопасности. 

Так, проводить досмотры граждан, их имущества, посылок, грузов и багажа имеют право только сертифицированные операторы. Оформлять же разрешения на эксплуатацию радиационной досмотровой техники и проводить ее оценку могут лишь уполномоченные центры, имеющие официальную аккредитацию от государственных органов, в частности, Федеральной службой по аккредитации.

Сейчас в России действует несколько схем сертификации

• Первая предполагает оценку соответствия по единичным образцам оборудования, предоставляемым предпринимателем. Так, выдается документ лишь на конкретный образец установок. Экземпляр тщательно изучается с применением специфических лабораторных экспертиз.

• Вторая схема подразумевает оценку соответствия заданным характеристикам всей партии оборудования. Случайные образцы  из представленной партии проходят испытания, соответственно, сертификат выдается лишь на конкретную партию изделий.

• Третья схема применяется для сертификации техники, выпускаемой в серийное производство. Здесь также речь идет о проверке случайных образцов. Но исследования затрагивают и проверку производственных помещений. Кроме того, организация должна быть готова к периодическим инспекционным проверкам.

• Для четвертой схемы характерно подтверждение соответствия для аппаратуры, которая уже используется на тех или иных объектах. И лабораторные исследования проводятся непосредственно на них. Сертифицируется по этой схеме либо вся партия техники, используемая на объекте, либо ее конкретный образец.